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浸水膨胀试验附件

浸水膨胀试验附件
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产品特点:
浸水膨胀试验附件稳定可靠的性能、独特新颖的外形结构,的性能与实惠的价格
更新时间:
2016-06-25
生产地址:
沧州市
浏览次数:
861
  浸水膨胀试验附件的详细资料:

浸水膨胀试验附件行业标准:
     符合标准JTJ059-95《公路路基路面现场测试规程》
主要用途:
     用于在规定的试筒内制作试件后,对各种土和路面基层、底层材料进行承载比试验供应商河北大宏实验仪器有限。混合料的zui大粒径,应控制在内,zui大不超过40mm。
浸水膨胀试验附件标准配置:
   1、百分表:0—10mm,9只。
   2、多孔板:9块。
   3、荷载板:36块(外径Φ150mm、内径Φ52mm、每块1.25kg)。
   4、试筒:内径Φ152mm、高170mm,垫块Φ151mm、高50mm  9只
   5、透水板:9套
   6、CBR压头:1只(直径50mm) ;
   7、CBR筒:9只(直径152mm);
   8、套环、底座螺栓:1套 ;
   9、垫块:1个(直径150mm)
主要特点
     承载比CBR试验附件用于在规定的试筒内制作试件后,对各种土和路面基层、底层材料进行承载比试验。混合料的zui大粒径,应控制在内,zui大不超过40mm
C试验原理
      试验时,按路基施工时的*含水量及压实度要求在试筒内制备试件;为了模拟材料在使用过程中的zui不利状态,加载前饱水4昼夜;在浸水过程中及贯人试验时供应商河北大宏实验仪器有限,在试件顶面施加荷载板以模拟路面结构对土基的附加应力;贯人试验中,材料的承载能力越高,对其压人一定贯人深度所需施加的荷载越大。所谓CBR值,就是试料贯人量达到2.5mm或5mm时的单位压力与标准碎石压人相同贯人量时标准荷载强度(7MPa或10.5MPa)的比值,用百分数表示。
     CBR又称加州承载比,是California Bearing Ration的缩写,由美国加利福尼亚州公路局首先提出来,用于评定路基土和路面材料的强度指标。在国外多采用CBR作为路面材料和路基土的设计参数。
试验技术要求
    (1)试验采用风干试料,按四分法备料。
    (2)做击实试验,求试料的zui大干密度和*含水量。
    (3)按*含水量制备试件。
    (4)试件泡水4昼夜。
概述:  
    我国现行沥青和水泥混凝土路面设计规范,对路面、路基的设计参数系采用回弹模量指标供应商河北大宏实验仪器有限,而在境外修建的公路工程多采用CBR指标。为了进一步积累经验用于实际,以促进学术交流,参考了国内外的情况,将CBR指标列入《公路路基设计规范》(JTJ 013-95)和《公路路基施工技术规范》(JTJ 033-95),作为路基填料选择的依据。

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