CBR-1室内承载比试验仪概述:
本仪器适用于各种土和混合料(应在25mm以内zui大不超过40mm),以确定所设计的路面,路面基层,底基层,路基材料层的承载能力,在规定的试筒模内压实后进行承载比试验。仪器由主机、测力环及贯入杆、加载板、百分表、膨胀量测定装置等组成。仪器具有体积小,出力大,操作方便等特点。
技术参数:
1、电源电压:220V
2、zui大荷载30KN(标配)50KN(可选) 上升速度:1mm/min
3、贯入杆:端面直径Φ50mm 长100mm。
4、百分表:0--10mm,2只。(选配)
5、荷载板:4块(外径Φ150mm、内径Φ52mm,每块1.25kg)()选配)
6、多孔板:两块。(选配)
7、试筒:内径Φ152mm、高170mm,垫块Φ151mm、高50mm同重型击实试验试筒。
8、仪器尺寸:310×310×930mm;
9、仪器重量:100kg。
CBR-1室内承载比试验仪结构特点:
CBR承载比试验的仪器由CBR主机、量力环及贯入杆、加载板、百分表、膨胀量测定装置等组成。承载比试验仪体积小,出力大,操作方便等特点。本仪器除供承载比试验外,还可以对试件进行浸水膨胀量测试。
试验原理:
试验时,按路基施工时的*含水量及压实度要求在试筒内制备试件。为了模拟材料在使用过程中的zui不利状态,加载前饱水四昼夜。在浸水过程中及贯入试验时,在试件顶面施加荷载板。以模拟路面结构对土基的附加应力。需要注意的是,贯入试验中,材料的承载能力越高,对其压入一定贯入深度所需施加的荷载越大。
CBR-1室内承载比试验仪使用说明:
1、打开电源开关,仪器运转。检查仪器的工作状况是否正常,检查手柄进出转动是否正常,如一切正常可准备开始试验。
2、按《公路路面基层材料试验规程》JTJ057-85承载比试验方法制取试件。
3、泡水测膨胀量:
(1)在试件制成后,取下顶面滤纸,放一张好滤纸,并在上按装附有调节杆的多孔板,在多孔板上加4块荷载板供应商河北大宏实验仪器有限公司。
(2)将试筒与多孔板一起放入槽内(不放水),并且拉杆将模具拉紧,安装百分表,并读取初读数。
(3)向水槽内放水,使水自由进入到试件顶部和底部。在泡水期间水面应保持在试件顶面25mm,通常需四昼夜。
(4)泡水终了时,读了试件上百分表的中读数,计算膨胀量。
(5)取出试件,静至15分钟排水,然后卸去附加载荷和多孔板及底板及滤纸,并称重,以计算试件的湿度和密度变化。
4、贯入试验
(1)将泡水试验终了的试件放到路面材料强度试验仪上,调整偏球座,使贯入杆与试件顶面全面接触,在贯入杆周围放置4块荷载板。
(2)先在贯入杆上施加45N荷载,然后将测力和测变形的百分表指针调整到零点。
(3)加荷使贯入杆以1-1.25mm/min的速度压入试件,记录测力百分表某些读数(如20,40,60)时的贯入量,并注意使贯入量为2.5mm时,能有8个以上的读数,总贯入量应超过7mm。
(4)计算、绘制压力----贯入量为2.5、50mm时的承载比。承载比C=(单位压力/7或10.5)乘以100%。
CBR-1室内承载比试验仪计算公式
1、计算贯入量为2.5mm时的承载比
CBR2.5=P÷7000×100
CBR2.5 —贯入量为2.5mm时的承载比,%
P—单位压力,kPa
7000—贯入量为2.5mm时的标准压力,kPa
2、计算贯入量为5mm时的承载比
CBR5=P÷10500×100
CBR5 —贯入量为5mm时的承载比,%
P—单位压力,kPa
10500—贯入量为5mm时的标准压力,kPa
CBR-1室内承载比试验仪参考文献
1、JTJ 051—93,公路土工试验规程
2、JTG F80/1—2004,公路工程质量评定标准
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